Caminhão explode no trecho da Serra das Araras da Dutra, em Piraí, RJ

Acidente aconteceu na pista sentido RJ, onde trânsito foi interrompido.
Informação inicial da PRF é que veículo transportava nafta, produto inflamável.

Do G1 Sul do Rio e Costa Verde

Um caminhão tombou e explodiu por volta das 11h40 deste domingo (1º), na Via Dutra, em Piraí, no Sul do Rio de Janeiro. De acordo com a Polícia Rodoviária Federal, o acidente aconteceu na descida da Serra das Araras, sentido RJ, que continuava fechada às 18h30.
Segundo a NovaDutra, concessionária que administra a rodovia, o trânsito foi desviado para o trecho contrário, sentido SP, que passou a funcionar emergencialmente em mão dupla. A concessionária informou também que não há previsão para liberação da pista sentido RJ, mas o motorista que passa pelo trecho não enfrenta congestionamento.
A PRF aguarda o resfriamento do caminhão para autorizar a NovaDutra a retirá-lo da estrada. A informação da PRF é que o veículo transportava nafta, um produto inflamável. Agentes disseram ainda que uma pessoa ficou levemente ferida no acidente.
A Elaine Veiga e o Fábio Rondinelli passavam pela Dutra no momento do acidente e fizeram images, que mandaram por WhatsApp.

Veículo em chamas na Serra das Araras (Foto: Fábio Rondinelli/Arquivo pessoal)

Trânsito congestionado na descida da Serra das Araras (Foto: Elaine Veiga/Arquivo pessoal)

postado por Blog do Paim @ 13:10

Falta de equipamento provoca morte de uma criança a cada dois dias nas estradas

Legislação prevê transporte de menores de 10 anos somente no banco traseiro

AGÊNCIA BRASIL 6 de Setembro de 2015 | 14h30

 

Multa prevista pelo não uso de equipamentos de segurança é R$ 191,544, além da perda de sete pontos na carteira e da retenção do veículo
(Foto: Agência Brasil)

No primeiro semestre deste ano, uma criança morreu a cada dois dias nas rodovias federais de todo o país. Os dados são da Polícia Rodoviária Federal (PRF), que atribui parte das mortes à falta de equipamentos de segurança, como bebê conforto, cadeirinha, assento de elevação e o cinto de segurança.
De acordo com o policial rodoviário Diego Brandão, é comum flagrar motoristas trafegando com crianças sem os equipamentos exigidos por lei. "Ao serem flagrados em blitz, alguns condutores acham que não há necessidade do uso de equipamentos de segurança para proteger as crianças, outros alegam que ocupa lugar no carro e ainda há os motoristas que não usam por falta de conhecimento", disse Diego.
“Esses equipamentos são desenvolvidos com base na massa muscular da criança, da dinâmica de projeção em um acidente. Eles fazem com que a criança não saia da proteção do assento, limitando o deslocamento do corpo, e dão a segurança para que ela não seja arremessada para fora do veículo”, explica o policial.
O Código de Trânsito determina que crianças com menos de 10 anos de idade devem ser transportadas nos bancos traseiros. Para o transporte de crianças com até um ano de idade, deve ser usado o bebê conforto. Com mais de um e até quatro anos, deve-se usar a cadeirinha. Já o assento de elevação deve ser usado por crianças entre quatro anos e sete anos e meio de idade.
A multa prevista pelo não uso de equipamentos de segurança é R$ 191,54, além da perda de sete pontos na carteira e da retenção do veículo até que a irregularidade seja sanada.
O vendedor Eduardo Reis, pai de duas crianças, de dois e seis anos, o espaço que os equipamentos ocupam no carro não é desculpa para andar sem eles. “A segurança dos meus filhos é o mais importante”, diz.
Desde 2010, quando o uso dos equipamentos como a cadeirinha começou a ser fiscalizado, a PRF já autuou quase 60 mil condutores de motos e carros transportando crianças de forma irregular. Só neste ano, o número já passa de 11,6 mil infrações. Em 2014, foram 12.550 autuações.

Acidentes de Trânsito (Camapuam News)

Acidentes de Trânsito (Camapuam News)

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Beber antes de dirigir é 2ª maior causa de mortes no trânsito

Neste ano, sete pessoas morreram depois de consumir bebida alcoólica na Capital

DA REDAÇÃO20 de Junho de 2015 | 00h00

Dirigir embriagado é crime e resulta em mortes no trânsito
(Foto: Gerson Oliveira / Correio do Estado)

O abuso de bebida alcoólica é a segunda maior causa de mortes no trânsito de Campo Grande. Apesar da Lei Seca, em vigor há sete anos, os números do Gabinete de Gestão Integrada do Trânsito (GGiT) revelam que este e o ano passado apresentaram aumento na quantidade de mortes decorrentes de acidentes causados pelo uso de álcool. Há dois anos, por exemplo, das 116 mortes em acidentes na Capital, apenas 15% eram decorrentes de abuso de álcool. Em 2014 e 2015, apesar de menos óbitos – 97 e 24, respectivamente – o porcentual está em 28%.
Para se ter uma ideia, das 97 mortes do ano passado, 15 ocorreram depois do motorista ter ingerido bebida alcoólica. E, entre as 24 já registradas este ano, até o fim de maio, sete delas decorreram do abuso de álcool. Em 2013, das 116 mortes, 17 foram causadas por beber e dirigir. 
Vale ressaltar que a primeira causa de mortes no trânsito, conforme os dados do GGIT, é a alta velocidade, responsável por 49 óbitos em 2013, e 53 em 2014. No entanto, apesar do aumento nos fatores de risco, o total de mortes caiu. Até maio deste ano, foram 24 vítimas na Capital e, no mesmo período do ano passado, foram 44 mortes.
(*) A reportagem, de Lairtes Chaves, está na edição de hoje do jornal Correio do Estado.

Acidentes deixam 34 mortos nas estradas de Minas durante o feriado

Danilo Emerich – Hoje em Dia

PRF / Divulgaçã

Acidentes deixam 34 mortos nas estradas de Minas durante o feriado
Capotamento na BR-040 em 4 de junho foi um dos acidentes registrados pela PRF no feriado

Pelo menos 34 pessoas morreram em acidentes nas estradas estaduais e federais de Minas Gerais durante o feriado prolongado de Corpus Christi, entre às 8h da última quarta-feira (3) até a madrugada desta segunda-feira (8). O balanço de acidentes foi divulgado pela Polícia Rodoviária Militar (PMRv) e pela Polícia Rodoviária Federal (PRF). O número de óbitos neste ano superou em três o mesmo feriado de 2014, mas o de feridos caiu.

Nas estradas federais, 204 acidentes deixou 195 pessoas feridas. A variação em relação ao feriado de 2014 foi de 35,1% menos acidentes em 2015 e de 60% menos pessoas machucadas neste Corpus Christi. No ano passado foram 314 colisões e 273 feridos.

Os óbitos foram registrados em 14 diferentes acidentes. O mais grave deles foi na noite da última quarta-feira, em uma colisão frontal na BR-040, em Contagem, na Região Metropolitana de Belo Horizonte, com três pessoas que faleceram no caso. Foi justamente a BR-040 a que mais fatal, sendo sete mortes. Já  a BR-381 teve

Ao todo, a PRF multou 7.197 pessoas com auxílio de radar móvel por excesso de velocidade em todo o Estado. Quanto a Lei Seca, neste ano foram 5.463 testes, que resultaram em 83 autuações e oito prisões.

Estradas estaduais

Segundo o levantamento da PMRv referente as estradas estaduais, durante o feriado foram 274 acidentes, que resultaram em 252 pessoas feridas. O número é 22% menor do que o total de batidas registradas no mesmo feriado em 2014, quando ocorreram 353 colisões, com 309 feridos e 17 mortos. No comparativo entre os dois anos, a redução no número de feridos é -18,45%.

As principais causas dos acidentes nas estradas neste ano são devido a falta de atenção ao volante (85), dirigir embriagado (23), animal na pista (23), velocidade incompatível (20), não manter distância de segurança (15).

De acordo com a Diretoria de Meio Ambiente e Trânsito (DMAT) da Polícia Militar foram fiscalizados 51.156 veículos, apreendidos 67 e retidos 394. Além disso, a Polícia Militar Rodoviária recolheu 239 Carteiras Nacional de Habilitação (CNH) ou Permissões para Dirigir (PPD) e 599 motoristas inabilitados foram autuados.

Ainda no feriado, os policiais militares fizeram 2.738 testes do bafômetro e prenderam 37 pessoas por embriaguez ao volante, além de serem coletadas 835 imagens de radar.




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Dentista perde controle ao beber água e capota Renault Symbol na MS-080

 

 

 

 

 Uma dentista de 32 anos, que teve o nome preservado, se envolveu em um acidente de trânsito na manhã desta sexta-feira (10). O fato ocorreu na MS-080, a uns 50 quilômetros de Campo Grande, no sentido Rochedo, ao norte.

A mulher conduzia o Renault Symbol, prata, placas NRQ-9276, de Campo Grande (MS), quando perdeu o controle. “Ela estava vindo na minha frente, de repente o carro dela dançou e já começou a capotar por diversas vezes. Depois, ele parou do outro lado da rodovia”, explica o caminhoneiro Hércules Alves dos Santos, de 30 anos, que prestou os primeiros socorros.

Ele ainda informou à equipe do Jornal Midiamax que ligou para o Corpo de Bombeiros e Samu (Serviço de Atendimento Móvel). “Ainda também pediu para ligar para o pai dela e falar que estava tudo bem”, disse o caminhoneiro que ficou conversando com a dentista para acalmá-la até a chegada do socorro.

A condutora disse que perdeu o controle do veículo ao tomar água. Ela teve um corte profundo na cabeça e o veículo teve perda total.

De acordo com o sargento do Corpo de Bombeiros, Eder Vicente, o acidente só não foi mais grave, porque a vítima usava cinto de segurança. “Ela poderia ter sido arremessada do carro, por conta das vezes que ele capotou, mas o equipamento de segurança a protegeu”, alerta.

A condutora também foi assistida pelo Samu, mas foi encaminhada pela viatura dos bombeiros para a Santa Casa. A dentista seguia para Corguinho, onde faria atendimento para uma empresa.

 

Governo confirma 49 mortos em acidente com ônibus em SC

Grupo ia para evento religioso no PR; acidente foi no Norte catarinense.
Ocorrência já é considerada a maior tragédia de trânsito em SC.

Géssica Valentini Do G1 SC

Corpos foram encaminhados ao IML de Joinville (Foto: Kleber Pizzamiglio/RBS TV)

A Secretaria de Estado de Desenvolvimento Regional (SDR) de Joinville, do Governo de Santa Catarina, e o Instituto Médico Legal (IML) confirmaram 49 mortes no acidente que envolveu um ônibus de turismo no fim da tarde deste sábado (14).
O veículo caiu em uma ribanceira de aproximadamente 400 metros em Joinville, no Norte do Estado, no km 89 da SC-418. Segundo o IML, entre as 49 vítimas estão oito crianças, três adolescentes, 14 homens e 24 mulheres.
Esta já é considerada a maior tragédia rodoviária registrada em Santa Catarina em número de mortes, superando o acidente com um ônibus argentino, em 2000, que matou 42 pessoas.
Além disso, segundo a Segundo a Polícia Militar Rodoviária, parentes das vítimas que começaram a chegar registraram o desaparecimento de duas pessoas, cujos corpos não foram encontrados no IML e hospitais. Os policiais acreditam que eles podem ter ficado embaixo do ônibus, que será retirado na manhã deste domingo (15).
Segundo a SDR, 12 pessoas foram retiradas com vida do ônibus. Sete foram levadas para o Hospital São José, em Joinville, uma para o Hospital de Campo Alegre e quatro crianças para o Hospital Infantil Dr. Jeser Amarante Faria. Duas destas crianças estão contabilizadas entre os 49 óbitos, de acordo com o IML. 
Conforme a polícia, os documentos do veículo não foram encontrados, mas a apuração inicial indica que o ônibus tinha capacidade para 51 pessoas sentadas. Além destas, havia crianças de colo, que podem não ter sido contabilizadas.
Ainda segundo a PMRv, familiares das vítimas relataram que inicialmente o grupo viajaria com mais de um veículo. Porém, um deles teve problema mecânico e um ônibus maior reuniu todos no mesmo veículo.

Acidente de ônibus em Santa Catarina deixa ao menos 20 mortos/GNews (Foto: Reprodução GloboNews)

O acidente
O motorista do ônibus, com placas de União da Vitória, no Paraná, teria perdido o controle do veículo em uma curva. O local do acidente fica próximo a um mirante na região turística conhecida como Serra Dona Francisca.
Segundo a Secretaria de Estado de Desenvolvimento Regional de Joinville, o grupo saiu de União da Vitória e atravessava Santa Catarina para ir até um evento religioso em Guaratuba, também no Paraná.

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• FOTOS: Veja imagens do acidente
• Hospital usa 'plano de catástrofe' para atender vítimas de acidente de ônibus
• Acidente de ônibus em SC teve 12 resgatados com vida, diz secretaria
• Crianças feridas em ônibus seguem sem identificação em hospital de SC

Feridos
Após o acidente, 12 pessoas foram resgatadas com vida, segundo a Secretaria de Estado de Desenvolvimento Regional de Joinville. Sete feridos foram enviados para o Hospital São José, em Joinville, que colocou em prática um 'plano de catástrofe'. Conforme o boletim da unidade, divulgado às 23h40, cinco permanecem em estado grave e dois estão em estado estável, mas com fraturas graves.
Outras quatro crianças foram encaminhadas ao Hospital Infantil Dr. Jeser Amarante Faria. Um outro paciente estável foi para o Hospital de Campo Alegre.
Segundo a assessoria hospital Jeser Amarante, nenhuma das crianças havia sido identificada até as 23h, por isso a unidade não informou o estado de saúde delas.

Local do acidente

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Resgate
Equipes trabalham desde o fim da tarde de sábado (14) no resgate de feridos. Pelo menos 15 viaturas e ambulâncias foram mobilizadas no local, mas as equipes enfrentaram dificuldades por conta da escuridão e pela falta de sinal de rádio e celular no local.
O grupo de Bombeiros Voluntários de Joinville se reuniu para organizar uma operação de resgate que deve atravessar a madrugada.
O trânsito permaneceu interditado nos dois sentidos para os trabalhos de resgate até o fim da noite. O ônibus deve ser retirado na manhã deste domingo (15), conforme o governo do estado.
Mensagem do governador
O governador de Santa Catarina, Raimundo Colombo, acompanha as ações de resgate e postou uma mensagem de solidariedade aos profissionais e às famílias das vítimas em uma rede social.
"A maior tragédia de trânsito da história de Santa Catarina. Policiais, bombeiros, técnicos do IGP, reforçamos todas as equipes. Nossos irmãos paranaenses, de modo muito especial os familiares, recebam nossos sentimentos de dor e pesar nesse momento tão triste. #‎Tristeza‬ ‪#‎Solidariedade‬ ‪#‎Paraná‬ ‪#‎SantaCatarina‬", escreveu Colombo.
Ajuda de motoristas
Segundo relato da repórter da RBS TV Marjorie Caturani, que chegou ao local instantes após o acidente, motoristas de outros veículos tentaram descer a ribanceira para tentar prestar socorro aos passageiros do ônibus. Muitas das vítimas resgatadas com vida estavam desacordadas.
Inquérito
O delegado Rodrigo Bueno Gusso afirmou que um inquérito já foi aberto para apurar as causas do acidente. Ele foi até o local, mas uma perícia deve ser feita no veículo.
Gusso também não descarta a possibilidade de ouvir os sobreviventes, quando tiverem se recuperado.  Ele também vai aguardar os exames no corpo do motorista, para saber se pode ter tido algum mal súbito. O resultado da investigação será encaminho para a Polícia Civil de Trânsito.

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Carro é flagrado a 209 km/h em rodovia federal de Mato Grosso do Sul

Segundo a PRF, já foram 3.691 autuações por excesso de velocidade.
Desde o dia 13, 26 pessoas foram presas por embriaguez.

Do G1 MS

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Radar flagrou carro de passeio a 209 km/h em rodovia de MS (Foto: Divulgação/ PRF)

Um carro de passeio foi flagrado a 209 km/h em uma rodovia federal que corta Mato Grosso do Sul. O motorista do veículo irá receber em casa a multa por excesso de velocidade e pode até ter a Carteira Nacional de Habilitação (CNH) apreendida.

De acordo com a Polícia Rodoviária Federal (PRF), o flagrante foi feito com novo equipamento de medição de velocidade, que tem alta capacidade de alcance e processamento. São oito no estado e não é necessária abordagem policial para expedição de multa, cujo valor e pontos na CNH depende da velocidade que o veículo foi flagrado.

Ainda conforme a PRF, já foram expedidos 3.691 autos de infração por excesso de velocidade. Segundo a assessoria de imprensa do órgão, a quantidade já é o triplo de 2014.

Número de mortes e acidentes em rodovias federais cai em 2014, informa PRF

Um balanço divulgado pela Polícia Rodoviária Federal nesta segunda-feira (9) aponta queda nos números de mortes e de acidentes nas rodovias brasileiras em 2014, quando comparados aos de 2013.

Foram 8.227 óbitos no ano passado contra 8.425 no ano anterior – redução de 2,3%. Já os acidentes passaram de 186.698 em 2013 contra 168.593 em 2014 – diminuição de 9,6%.

Enquanto isso, segundo a corporação, a frota nacional cresceu. Em 2013, o Brasil contava com 81,6 milhões de veículos em circulação. Já em 2014, 86,7 milhões. Desde 2003, a frota aumentou 136%.

A polícia afirmou que a maior parte das colisões são causadas por falha humana, como falta de atenção (32%), dirigir em velocidade maior do que a permitida para a via (20%) e ultrapassagens indevidas (12%).

A colisão traseira representa a maioria dos acidentes, porém, não é a mais letal. O tipo que mais mata nas estradas brasileiras são as batidas frontais e os atropelamentos, disse o órgão.

Ainda de acordo com o balanço, as batidas acontecem mais às sextas, aos sábados e domingos. Já a maioria das vítimas fatais tem entre 25 e 38 anos.

Em relação às mortes, 57% das ocorrências registraram óbito do motoristas, 28% dos passageiros e 25% dos pedestres.

Auto Esporte

No ano passado, 190 animais foram atropelados em rodovias de MS

Caroline Maldonado

Imagem recorrente de animal morto a beira de rodovia. (Foto: Arquivo/Campo Grande news)

Em 2014, o número de atropelamento de animais em rodovias federais caiu 14,4%, em relação ao ano anterior. A maioria dos acidentes ocorre na rodovia que liga a Capital a Corumbá, no Pantanal. A BR-262, no trecho entre os quilômetros 365 e 779 foi cenário de 18,9% dos 190 atropelamentos ocorridos no ano passado.

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No dia 12 de janeiro, uma mulher de 25 anos morreu na BR-040, próximo a Santa Rita do Pardo, a 266 quilômetros de Campo Grande, depois que o veículo onde estava atropelou uma anta de aproximadamente 200 quilos, que atravessava a pista. Helen Milene de Almeida viajava em um Fiat Palio que capotou após bater no animal. Ela foi lançada para fora do veículo junto ao banco. O marido, que dirigia o carro, e uma terceira pessoa ficaram feridos e foram socorridos.  Nos acidentes registrados pela PRF (Polícia Rodoviária Federal) em 2014, quatro pessoas tiveram ferimentos leves e três ficaram gravemente feridas nesse tipo de acidente. Nos últimos dois anos, nenhuma pessoa morreu nas colisões, que em sua maioria resultam em pequenos prejuízos aos condutores, além da morte do animal.  Nem todos os acidentes são contabilizados pela PRF, pois os condutores costumam chamar os policiais apenas quando os estragos nos veículos demandam que o seguro seja acionado. Alguns viajantes se quer param para verificar o estado do animal e não há obrigação determinada por lei quanto a esta situação, no entanto as autoridades recomendam que os condutores parem o veículo no acostamento e caso o animal morto esteja na pista, façam a remoção. Risco dobrado - O bicho atropelado pode provocar um segundo acidente. “Existe até casos de capotamento por causa do animal que ficou morto na pista, em especial quando se trata de bichos maiores, como a anta”, alerta do major da PMA (Polícia Militar Ambiental), Edmilson Queiroz. O militar acredita que o respeito ao limite de velocidade pode reduzir significativamente o número de acidentes. "Se o condutor viajar no limite da via, com certeza há tempo de ver o animal, reduzir e evitar o acidente", destaca.  A PRF faz a remoção dos animais que são deixados nas rodovias ou encaminha para a PMA, quando o bicho sobrevive a pancada. “Quando ocorre um acidente, o código de trânsito prescreve que o condutor deve liberar a via e se for possível também o animal, mas não há prescrição em relação ao animal especificamente. Socorrer ou removê-lo é um ato de cidadania”, comenta o inspetor da PRF, Tércio Baggio, ao lembrar que o condutor deve chamar a polícia rodoviária pelo número 191, em caso de acidente. O inspetor aproveita para alertar os condutores que deixar o veículo impedindo o tráfego na pista, quando não há vítimas, é infração média, cuja a penalidade inclui multa de aproximadamente R$ 85 e 4 pontos na carteira de habilitação. “Muitas vezes, ninguém ficou ferido e os condutores deixam os carros atrapalhando o trânsito. Não há necessidade disso, pois nós temos como identificar quem está certo e quem está errado. Basta bater fotos e tirar o veículo para evitar outro acidente”, explica. No caso de animais mortos em vias urbanas, a empresa que realiza serviço de limpeza na Capital, a Solurb deve ser chamada para fazer a remoção. A PMA também pode ser acionada pelo telefone 3357-1500.

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Carro zero deverá ter só cinto de 3 pontos a partir de 2020

Antes disso, em 2018, modelos inéditos já deverão adotar a medida. 
Também será exigido sistema Isofix para cadeirinha e apoios de cabeça.

Do G1, em São Paulo

Cinto de segurança de três pontos (Foto: Caio Kenji/G1)

A partir de 2020, todos os carros zero quilômetro deverão ter apenas cintos de segurança de 3 pontos, e não mais os abdominais, para todos os ocupantes. Também será obrigatório apoio de cabeça em todos os assentos. A medida foi anunciada em resolução do Departamento Nacional de Trânsito (Denatran) nesta segunda-feira (2).

Apoios de cabeça retráteis no banco traseiro serão
obrigatórios a partir de 2020 (Foto: Milene Rios/G1)

Antes disso, a partir de 2 de fevereiro de 2018, modelos inéditos de carros já deverão sair apenas com esse tipo de cinto e com apoios de cabeça em todos os bancos.

A lei atual obriga o cinto de 3 pontos para os passageiros da frente e os laterais do banco de trás. Por isso, esse tipo de cinto ainda é raro no assento do meio do banco traseiro, onde a maioria das montadoras ainda utiliza cinto abdominal. O mesmo ocorre com os apoios de cabeça.

Sistema de fixação Isofix (Foto: Divulgação)

Isofix para cadeirinhas
Também será obrigatório que a fabricante coloque pelo menos um ponto de fixação Isofix ou Latch (padrão norte-americano) para cadeirinhas nos bancos traseiros, em carros, camionetas ou utilitários.

O Isofix é um sistema mais prático de instalar a cadeirinha no carro, que independe do cinto de segurança, como nos dispositivos de retenção mais comuns no Brasil.

Para utilizar o sistema Isofix, é necessário que a cadeirinha seja compatível e o carro saia de fábrica com esse tipo de ancoragem. Porém, em 2014, apenas 5% dos veículos no Brasil tinham esse recurso, de acordo com Inmetro que, no ano passado, passou a certificar esse tipo de cadeirinha, muito comum no exterior.

Em carros esportivos de duas portas ou conversíveis, se não houver possibilidade da fixação no banco traseiro, o ponto de ancoragem Isofix deverá ser no assento dianteiro do lado do passageiro, determina o Denatran.

Os prazos de adoção são os mesmos do cinto de 3 pontos: em 2018, para modelos inéditos, e, em 2020, para todos os carros zero quilômetro.

Detran apreende 26 veículos em 3 dias de 'Operação Lei Seca', no AM

Ao todo, 53 motoristas foram autuados desde sexta-feira (30).
Nove foram pegos dirigindo embriagados; seis estavam sem CNH.

Do G1 AM

 

Fiscalização ocorreu neste fim de semana (Foto: Polícia 

Federal/Divulgação)

Vinte e seis veículos foram apreendidos entre a noite de sexta-feira (30) e a madrugada deste domingo (1º), durante fiscalizações da Operação Lei Seca, realizadas em Manaus. Ao todo, segundo o Departamento Nacional de Trânsito Amazonas (Detran-AM), 53 motoristas foram autuados durante as operações realizadas pelo órgão estadual de trânsito com o apoio das Polícias Militar (PM) e Civil.

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Ainda segundo dados do Detran, nove motoristas foram flagrados dirigindo embriagados, a maioria deles com idade entre 18 e 30 anos, que, de acordo com o órgão, é a faixa etária em que mais pessoas morrem em acidentes de trânsito no Brasil.
O Detran-AM flagrou ainda seis pessoas dirigindo sem possuir Carteira Nacional de habilitação (CNH). Desse total, três haviam ingerido bebida alcoólica, sendo que um deles transportava a mulher e dois filhos.

Cai número de mortes em rodovias de MS durante operação de fim de ano

Acidentes com morte diminuíram 28,5% em rodovias estaduais, diz PRE.
PRF/MS também registrou queda no número de acidentes graves e mortes.

Do G1 MS

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Acidente entre dois carros deixa mulher morta na MS-080 (Foto: Maria Caroline Palieraqui/G1 MS)

O número de mortes em acidentes nas rodovias estaduais de Mato Grosso do Sul reduziu em 28,5% durante a Operação Final de Ano, segundo dados divulgados pela Polícia Rodoviária Estadual (PRE), nesta segunda-feira (5). As fiscalizações foram feitas entre os dias 22 de dezembro de 2014 e 2 de janeiro de 2015.

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Durante o período, 5 pessoas morreram em acidentes. Na última operação, na virada do ano de 2013 para 2014, 7 mortes foram registradas.

De acordo com a polícia o número de acidentes também teve uma queda de 6%, sendo registrados 29 acidentes. Além disso, a corporação também contabilizou 381 notificações, 49 documentos apreendidos e 7 mil veículos vistoriados.

Ainda segundo a PRE, um condutor embriagado foi preso e uma arma de fogo foi apreendida. Os policiais informam que os principais motivos para a ocorrência dos acidentes são excesso de velocidade e ultrapassagem indevida.

Rodovias federais
A Polícia Rodoviária Federal (PRF) informou ao G1 que neste fim de ano foram registrados 132 acidentes, 128 feridos e 3 mortes em Mato Grosso do Sul. De acordo com a assessoria da corporação, em comparação ao número da última operação, também houve queda no número de acidente graves e mortes.

Entre os dias 20 de dezembro de 2013 e 1º de janeiro de 2014, foram registrados 147 acidentes, que resultaram na morte de 10 pessoas e deixaram outras 134 feridas.

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