sexta-feira, 30 de setembro de 2011

Motorista que atingiu carros na Zona Norte de SP recusou bafômetro (Postado por Erick Oliveira)

O motorista que dirigia um Camaro e atingiu outros três veículos na manhã desta sexta-feira (30) na Avenida Inajar de Souza, na região da Vila Nova Cachoeirinha, na Zona Norte de São Paulo, se recusou a fazer o teste do bafômetro, segundo a Polícia Militar. De acordo com a polícia e com testemunhas, o jovem, que disse ter 19 anos, apresentava sinais de embriaguez – ele estava com os olhos vermelhos, exalava cheiro de álcool e tinha dificuldades para andar e falar.
O acidente aconteceu por volta das 8h na altura do número 2.500 do sentido Freguesia do Ó da avenida. Por volta das 12h, duas faixas da via permaneciam interditadas. Cinco pessoas ficaram feridas – o motorista do Camaro, três pessoas que estavam em outro carro, e o motorista de um veículo que pegou fogo após a colisão e teve 60% do corpo queimado, segundo os bombeiros.
De acordo com o soldado Luís Carlos Barboza, da Polícia Militar, o motorista do Camaro foi encontrado em uma casa próxima ao local do acidente. Ainda segundo o soldado, o condutor disse que voltava de uma festa em uma casa noturna na Zona Oeste da cidade quando o correu o acidente.
O motorista do Camaro disse aos policiais ser filho de um vereador de Embu das Artes, na Grande São Paulo. A assessoria do vereador confirmou que o político tem um filho com o nome e a idade dadas pelo condutor, mas não tinha conhecimento do envolvimento dele em um acidente. Além disso, a assessoria disse desconhecer que o filho possuísse um Camaro. As informações ainda serão confirmadas pela polícia.
O condutor que causou o acidente foi levado para o 28º Distrito Policial. Dentro do carro foi encontrada uma lata de cerveja. Testemunhas disseram que ele havia batido em outro veículo antes de causar o maior acidente. Segundo a polícia, ele bateu em outro carro na região da Pompeia e atropelou duas mulheres na Ponte da Freguesia do Ó. Segundo a PM, elas foram socorridas por pessoas que passavam pelo local.
O rapaz foi encaminhado ao Instituto Médico-Legal (IML) para fazer exame de corpo de delito. Em seguida, será levado novamente para a delegacia para o registro da ocorrência.

segunda-feira, 26 de setembro de 2011

CET: redução de velocidade diminui acidentes

Queda foi sentida em 19 vias das zonas oeste, central e sul de São Paulo. Outras mudanças começam a valer hoje
Várias vias tiveram velocidade máxima reduzida em São Paulo / Luiz Guarnieri/ AE Várias vias tiveram velocidade máxima reduzida em São Paulo Luiz Guarnieri/ AE O número de acidentes e atropelamentos caiu em locais contemplados pelo Programa de Regulamentação de Velocidade, iniciado ano passado pela CET (Companhia de Engenharia de Tráfego).

Balanço mais recente do órgão mostra que em 19 vias das zonas oeste, central e norte, cujo limite máximo de velocidade permitido mudou em junho, o índice de acidentes caiu 18%. Naquele mês foram 54 acidentes em todas essas vias contra 66 em 2010. Entre os trechos estão as avenidas Brasil, Cruzeiro do Sul e do Estado.

“Qualquer redução traz grandes benefícios porque quanto maior for a velocidade que o motorista pode desenvolver, maior é o risco de morte ou de sequelas em caso de acidente”, afirma o diretor da Abramet (Associação Brasileira de Medicina de Tráfego), Dirceu Rodrigues Alves.

O Programa de Regulamentação de Velocidade da CET foi implantado no início de 2010 para tentar evitar mortes e acidentes. Até agora, 24 ruas e avenidas tiveram a velocidade efetivamente reduzida e, em mais de 100, o limite foi regulado em 60 km/h.

As primeiras mudanças começaram em fevereiro nas avenidas 23 de Maio e Rubem Berta, que ligam a zona sul à norte da capital. Nelas, a velocidade máxima permitida caiu de 80 km/h para 70 km/h.

Segundo a CET, a mudança surtiu efeito. Entre fevereiro do ano passado e maio deste ano, foram registrados 1.683 acidentes de trânsito, incluindo atropelamentos nesse eixo do Corredor Norte/Sul. O número é 26% menor se comparado ao mesmo período do ano anterior, quando foram registrados 2.279 batidas e atropelamentos.

E as alterações não param por aí. A partir de hoje, outras dez vias da zona norte, como a avenida Guilherme Cotching e Conceição, também vão sofrer alteração e terão a velocidade máxima permitida regulamentada em 60 km/h.

Os motoristas que não respeitarem os limites serão multados. Os valores, porém, variam e aumentam dependendo da velocidade desenvolvida pelo motorista. De acordo com a CET, em todo o ano de 2010, foram aplicadas 1.950.111 autuações àqueles que desrespeitaram a norma.

segunda-feira, 19 de setembro de 2011

'Ele destruiu uma família', diz homem que perdeu mãe e irmã atropeladas (Postado por Erick Oliveira)

A dona de casa Miriam Baltresca, de 58 anos, e a filha dela, a advogada Bruna Baltresca, de 28, foram enterradas na manhã desta segunda-feira (19) no Cemitério do Araçá, na Zona Oeste de São Paulo. Elas foram atropeladas na noite de sábado (17) na Marginal Pinheiros, quando saíam do Shopping Villa-Lobos. Rafael, de 31 anos, que é filho e irmão das vítimas, disse não guardar rancor e pediu mais severidade nas leis que regem o trânsito.
“Não tenho raiva dentro de mim. Não tenho sentimento de querer agredi-lo ou coisa do tipo. Acho que ele tem que pagar pelo que ele fez. Ele destruiu uma família”, afirmou Rafael, que é palestrante, pouco antes do enterro.
“A gente vive em um país ridículo, onde se coloca cerveja e álcool como drogas socialmente aceitas”, disse. Para Rafael, as leis são brandas. “O motorista que dirige em alta velocidade e bebe assumiu o risco [de provocar acidente]”, defendeu. Rafael é órfão de pai e agora perdeu a mãe e a única irmã.
Segundo ele, as duas tinham ido ao shopping e comprado um livro, que tem como título: “A Última Música”. Eles viviam todos na mesma casa. Ainda de acordo com Rafael, Bruna tinha pedido exoneração de uma função pública há uma semana para fazer uma viagem ao exterior. “Ela queria estudar inglês fora”, disse. A família pediu para que a imprensa não acompanhasse o sepultamento, ocorrido pouco antes das 11h.
Miriam morreu no local do acidente. Bruna ainda chegou a ser socorrida, mas morreu no hospital. O motorista foi preso em flagrante e levado ao 14º Distrito Policial, em Pinheiros. Ele foi transferido para a carceragem do 91º Distrito Policial. Durante esta tarde, o homem deve ser transferido ao Centro de Detenção Provisória (CDP) do Belém.
Investigação
A Secretaria da Segurança Pública informou nesta segunda-feira que o auxiliar de bibliotecário de 33 anos que dirigia o automóvel responderá por homicídio doloso (quando há intenção de matar). Ainda segundo a polícia, o ponteiro do veículo travou marcando 100 km/h. O limite de velocidade na pista local da Marginal Pinheiros é de 70 km/h.
O delegado que registrou a ocorrência ouviu um bombeiro e médicos que atenderam o motorista. Eles relataram que o homem apresentava sinais de embriaguez. Por isso, o delegado considerou haver provas de que o motorista assumiu o risco de matar ao ingerir bebida alcoólica e dirigir. A polícia solicitou a coleta de sangue para exames.

sexta-feira, 16 de setembro de 2011

Imigrantes é liberada mais de 22 horas após engavetamento (Postado por Erick Oliveira)

A pista norte da Rodovia dos Imigrantes foi totalmente liberada às 11h30 desta sexta-feira (16) após permanecer mais de 22 horas fechada por causa do engavetamento  que envolveu pelo menos uma centena de veículos, segundo a concessionária Ecovias. O acidente aconteceu por volta das 13h desta quinta (15) na região de São Bernardo do Campo, no ABC. Equipes do Corpo de Bombeiros, da Polícia Militar Rodoviária e da concessionária Ecovias trabalharam desde a tarde desta quinta na remoção dos carros e caminhões envolvidos no acidente. Segundo a Ecovias, por volta das 11h30 a pista sul permanecia bloqueada apenas para inversão de mão. Foi colocada em funcionamento a operação comboio para carros que seguiam da Baixada Santista rumo à capital paulista por causa da neblina.
No fim desta manhã, ainda havia divergências quanto ao número de veículos envolvidos no engavetamento. Segundo a Polícia Militar, foram 270 - 90 motoristas já registraram boletim de ocorrência. A concessionária Ecovias, por sua vez, fala em 104 veículos. Ainda de acordo com a PM e com a Ecovias, 51 pessoas ficaram feridas no acidente – sendo duas em estado grave – e uma pessoa morreu.
“Nós contabilizamos 270 veículos com avarias. Os 104 que tiveram danos grandes e médios, e que registraram boletim de ocorrência, além dos demais com danos menores que ainda vão registrar a ocorrência ao longo dos próximos oito dias, que é o prazo legal”, explicou o coronel Roberval França, comandante da PM na região do ABC. Até as 17h15 desta quinta, a equipe de reportagem do G1 contou 84 veículos. Pelo menos 80 haviam sido retirados até o horário, segundo a Polícia Rodoviária Estadual.
As colisões ocorreram na altura do km 41 da estrada, que liga a capital paulista à Baixada Santista, e deixaram um motorista de caminhão morto. As vítimas foram levadas para hospitais de Santo André e Diadema, no ABC, e Cubatão, na Baixada Santista, segundo os bombeiros.
Ao longo desta madrugada, a pista da rodovia foi limpa com vassouras e jatos d’água – três caminhões-pipa com cerca de 30 mil litros foram usados. Caminhões e guinchos retiraram os veículos que se envolveram no acidente. Sete caminhões e um ônibus que foram danificados no acidente permaneciam no acostamento da via por volta das 10h30 desta sexta e outros três caminhões estavam no canteiro central.
Acidente
O acidente se estendeu por aproximadamente 2 km, segundo a Polícia Militar. Os carros começaram a se chocar no trecho de planalto, em São Bernardo do Campo, no ABC. Alguns caminhões e carros pegaram fogo.
No momento da batida e ao longo da tarde e da noite desta quinta, o local foi tomado por uma neblina muita densa, além de garoa. Para a PM, a baixa visibilidade é a causa mais provável do engavetamento.
De acordo com o delegado geral de polícia de São Paulo, Marcos Carneiro de Lima, devido à gravidade do acidente a investigação deverá ser conduzida pela Delegacia Seccional de São Bernardo do Campo. “Eu mesmo vou ligar para o delegado seccional [Rafael Rabinovich] para que ele dê todo o suporte necessário para ouvir as vítimas”, disse. Ainda segundo o delegado geral, a Polícia Civil irá apurar se o acidente teve características criminosas ou se foi uma fatalidade.
Nevoeiro repentino
Segundo a concessionária, não houve falta de informações aos motoristas que poderiam ter prevenido o acidente. “Não faltaram informações, o atendimento foi muito rápido. A situação climática realmente foi atípica, o nevoeiro caiu repentinamente. A base da Polícia Rodoviária rapidamente fez uma operação de redução de velocidade, mas acabou se envolvendo no acidente”, disse o gerente de atendimento ao usuário da concessionária Ecovias, Eduardo di Gregório. “A concessionária tomou todas as providências em relação à trafegabilidade. Falar em responsabilidade não seria o caso.”
Segundo o coronel França, o carro da PM que se envolveu na colisão seguia em uma espécie de comboio para orientar os motoristas. A primeira colisão – que ainda não foi identificada – ocorreu fora deste comboio, mas acabou afetando os veículos em um espaço de dois quilômetros.
O gerente da Ecovias negou que haja falta de sinalização no trecho de planalto da Imigrantes, mas afirmou que as condições serão analisadas para possíveis modificações serem feitas no futuro. “Todo aquele trecho de planalto, que tem incidência de neblina, já tem uma sinalização apropriada. Nós vamos analisar esse acidente”, afirmou Gregório.
Segundo o coronel da PM, apesar de a cronologia do acidente ainda não ter sido determinada, é possível afirmar que nenhum veículo atravessou a pista vindo do sentido contrário.
FeridosEm Mauá, no ABC, duas pessoas foram atendidas no Hospital de Clínicas Dr. Radamés Nardini. Apenas um rapaz de 24 anos, com um edema na coxa, seguia em observação nesta manhã. O estado dele é considerado estável.
Em Cubatão, na Baixada Santista, 15 pessoas receberam atendimento e dez tiveram alta ainda na quinta-feira, de acordo com a Secretaria de Saúde do município. Apenas um homem permanecia em observação nesta manhã no Hospital Municipal de Cubatão. Ele tem edema facial e ocular, e passa bem. As outras quatro vítimas foram encaminhadas para hospitais particulares.
Em Diadema, no ABC, oito pessoas receberam atendimento. Um rapaz continuava em observação no Hospital Municipal nesta sexta. Ele passará por uma nova avaliação médica, mas seu quadro clínico era considerada estável, segundo a assessoria de imprensa de Diadema. Das três pessoas que foram levadas para o pronto-socorro do hospital, uma teve alta e outras duas foram levadas para hospitais particulares.

quinta-feira, 15 de setembro de 2011

Acidente com 50 veículos mata 2 na Imigrantes, em SP (Postado por Erick Oliveira)

O Corpo de Bombeiros informou no início da tarde desta quinta-feira (15) que ao menos duas pessoas morreram no acidente ocorrido no sentido São Paulo da Rodovia dos Imigrantes, em São Bernardo do Campo, no ABC. Segundo os bombeiros, 15 pessoas foram socorridas com ferimentos leves.
As vítimas foram encaminhadas pela corporação para hospitais de diadema, Mauá e Santo André, no ABC, e Santos e Cubatão, na Baixada Santista. Informações da Polícia Militar, entretanto, apontam que o número de feridos pode ser maior - segundo a PM, 17 pessoas tiveram ferimentos leves e outras 13 eram atendidas por volta das 15h. Dezessete equipes dos bombeiros, com 43 homens, trabalhavam no resgate por volta das 15h20.
Ao menos 50 veículos se envolveram na batida no km 41, de acordo com a Polícia Rodoviária Estadual. O acidente ocorreu após um caminhão desgovernado que seguia no sentido litoral da rodovia invadir a pista contrária. Às 14h10, uma faixa do sentido São Paulo foi aberta para liberar o tráfego de carros represado. Entretanto, o acesso à rodovia na Baixada Santista permanecia fechado.
Houve explosões no local do engavetamento. De acordo com a Ecovias, o sentido litoral da Rodovia dos Imigrantes também foi interditado na altura do km 40, onde há a interligação com a Via Anchieta, para facilitar o trabalho de resgate. Os veículos eram parados no km 32, no pedágio, e seguiam em comboio até a interligação.
Com isso, quem quiser subir ou descer a serra entre São Paulo e a Baixada Santista deve seguir apenas pela Via Anchieta. A Policia Militar recomenda que os motoristas utilizem as rodovias Ayrton Senna e Mogi-Bertioga para seguir para o Litoral Norte.
Todos os carros de resgate usavam o acostamento no sentido litoral para chegar ao local do acidente.
Às 14h15, os bombeiros também combatiam fogo em um caminhão.
A Companhia de Tecnologia de Saneamento Ambiental (Cetesb) foi acionada pelos bombeiros por volta das 13h30 devido ao vazamento de produto do caminhão. Técnicos foram enviados ao local e isolaram a área.
Todas as equipes da Polícia Rodoviária das bases da região e da Ecovias seguiam para o local do acidente por volta das 13h25. Havia muita neblina no trecho, o que dificultava o trabalho do resgate - segundo a Ecovias, a visibilidade era inferior a 30 metros.

segunda-feira, 5 de setembro de 2011

Morre a sexta vítima de acidente com bonde no Rio, confirma hospital (Postado por Erick Oliveira)

Morreu na noite de domingo (4) Alcides de Abreu Gonçalves, de 73 anos. Ele é a sexta vítima do acidente com o bonde de Santa Teresa que matou outras cinco pessoas e deixou mais de 50 feridos no dia 27, no Centro do Rio. Alcides estava internado no Hospital Badim, na Tijuca, Zona Norte do Rio. As informações foram confirmadas na manhã desta segunda-feira (5) pela assessoria de imprensa do hospital.
Anteriormente, a assessoria do hospital havia dito que a vítima faleceu na madrugada desta segunda-feira (5). A informação foi retificada pela própria assessoria e corrigida nesta reportagem.
O hospital informou, por meio de nota, que o paciente faleceu "devido a complicações clínicas causadas pelo traumatismo cranioencefálico, decorrente do acidente de bonde, em Santa Teresa.

Ele deu entrada no setor de Emergência do Hospital Badim, no dia 28 de agosto, às 1h44, apresentando quadro de traumatismo craniano, com lesão hemorrágica causada por contusão cerebral. Desde essa data, ficou sob acompanhamento intensivo no CTI do hospital. Seu quadro clínico permaneceu gravíssimo, com evolução de piora em suas condições neurológicas e complicações pulmonares".

Polícia ouve engenheiro da Central
Nesta segunda, a polícia ouve sete funcionários e o engenheiro da Central, empresa responsável pelos bondes de Santa Teresa. A 7ª DP (Santa Teresa) investiga o acidente.

O depoimento do engenheiro é considerado o mais importante do dia, e está marcado para as 14h. A polícia quer esclarecer porque, mesmo após o registro de colisão do bonde com um ônibus, mais cedo, o veículo continuou circulando pelo bairro.

Peritos do Instituto de Criminalística Carlos Éboli fizeram uma perícia complementar na manhã de domingo( 4), no local do acidente.
Segundo a polícia, os peritos colocaram um bonde para funcionar por volta das 6h e tiraram algumas dúvidas referentes às circunstâncias do acidente. Não foram passados detalhes do trabalho dos peritos. O laudo final será entregue ao delegado titular da 7ª DP, Tarcísio Jansen.
Manifestação
Uma semana após o acidente com o bondinho, moradores do bairro voltaram a fazer no sábado (3) protestos contra a falta de manutenção no transporte. Reunidos no Largo do Curvelo, eles saíram em caminhada pela Rua Joaquim Murtinho até o local onde ocorreu o acidente.
No trecho onde ocorreu a colisão, os moradores colocaram flores e colaram nas paredes cartazes com os nomes das vitimas. Álvaro Braga, representante da Associação de Moradores de Santa Teresa (Amast), disse que a caminhada seguiu o percurso do bonde. Ao longo do caminho, um morador jogava tinta vermelha nos trilhos imitando sangue.
Após o cortejo, os manifestantes seguiram para uma igreja na Rua Áurea, no mesmo bairro, onde estava marcada uma missa de sétimo dia, em memórias às vítimas.
Na manhã de sábado (3), o clima era de luto em Santa Teresa. O bairro, muito apreciado pelos turistas, ainda não voltou a rotina. Poucas pessoas andavam pelas ruas e comerciantes e moradores disseram que o movimento estava muito fraco. “As vendas caíram também, o comércio, aí, todo mundo reclamando", disse um homem.
"Mudou tudo, eu sou camelô aqui, ambulante. Santa Teresa está morta, de luto", disse outro homem.
Investigação policial
A polícia descobriu na sexta-feira (2) quem foi o homem que, momentos antes da tragédia, conduzia o bonde número dez. Ele estava à frente do bonde antes do motorneiro Nelson Correa, morto no acidente, assumir. Ele já tinha sido citado pelos passageiros. O Ministério Público anunciou que quer garantir indenização às vítimas do acidente.
O homem, que também é motorneiro da Central, foi ouvido durante a manhã de sexta. De acordo com os investigadores, ele ficou na função enquanto o motorneiro Nelson registrava na delegacia a batida entre o bonde e o ônibus, que tinha acontecido mais cedo. O conteúdo do depoimento dele não foi divulgado.

Ainda na sexta-feira, o secretário estadual de Transportes do Rio, Júlio Lopes, foi convidado para prestar esclarecimentos ao Ministério Público sobre a situação dos bondes, mas não compareceu à reunião. O MP também queria discutir um programa de indenização às famílias das vítimas. O estado informou que espera a conclusão dos laudos sobre o acidente para analisar a proposta.

A Secretaria estadual de Transportes informou que o secretário não foi à reunião porque já existe outro encontro marcado para tratar do mesmo assunto. Essa nova reunião seria com o procurador Cláudio Lopes, mas a data não foi informada.

sexta-feira, 2 de setembro de 2011

Oito morrem em acidente com ambulância no interior de SP (Postado por Erick Oliveira)

Outras duas vítimas de um acidente envolvendo uma ambulância no km 127 da Rodovia Raposo Tavares, no interior paulista, morreram na noite desta quinta-feira (1º). Elas chegaram a ser encaminhada para um hospital. No total, os oito passageiros da ambulância morreram. A colisão aconteceu entre as cidades de Capela do Alto e Araçoiaba da Serra, no início da noite desta quinta.
De acordo com a Polícia Rodoviária, a ambulância era da cidade de Sarapuí e seguia com pacientes no sentido interior da rodovia. O motorista perdeu o controle do veículo e bateu em uma árvore. Ainda não há informações sobre as causas da batida.
A ambulância chegou a pegar fogo após a colisão. O incêndio foi contido por motoristas que passavam pelo local. O veículo tinha capacidade para transportar apenas seis passageiros.